נציג טהראן בפרלמנט האיראני הציע להפוך את התחבורה הציבורית לחינמית בכל רחבי המדינה, בטענה שזה יחסוך לממשלה כ-32 טריליון תומאן בשנה בסובסידיות דלק, לפי ערוץ הטלגרם 'חדשות איראן'. ההצעה מגיעה על רקע משבר הדלק המסובסד באיראן, חוסר היכולת להעלות מחירים בשל חשש מהפגנות ואינפלציה, והמשבר האנרגטי הרחב יותר.
נציג טהראן בפרלמנט האיראני הציע להפוך את התחבורה הציבורית לחינמית, מהלך שיחסוך לטענתו לממשלה כ-32 טריליון תומאן בשנה בהוצאות סובסידיות הדלק. לפי מקור בערוץ 'חדשות איראן', הציין הנציג כי איראן מסבסדת בכבדות את מחירי הדלק, ומוכרת אותו במחירים נמוכים במיוחד — מדיניות שעולה לאוצר סכומי עתק ומונעת מהממשלה להעלות מחירים מחשש להפגנות ציבוריות על רקע יוקר המחיה והאינפלציה. ההצעה מגיעה על רקע משבר אנרגיה וכלכלה מעמיק באיראן. כפי שדיווח The Zioneer, מחסור בדלק גרם לתורים ארוכים בתחנות דלק בערים כמו כרמאן, והממשלה ביטלה לאחרונה את דרגת הדלק המסובסד הזולה ביותר. ההקשר הרחב כולל את המלחמה והמצור הפוגעים ביכולתה של איראן לייבא דלק, ואת מאבק המשטר באיזון בין צעדי צנע לאי-שקט ציבורי. ההצעה נותרה בשלב זה רעיון פרלמנטרי בלבד; טרם פורסמה כל מסגרת חקיקה או ניתוח עלות-תועלת מפורט.
- מתפתחממשלת איראן: העלאת מחירי הבנזין בלתי נמנעת בשל לחצי תקציב
- מתפתחאיראן מבטלת את מכסת הדלק המסובסדת; סגן יו״ר ועדת האנרגיה מודה: המלחמה והמצור גרמו למחסור
- מתפתחחבר הוועדה לביטחון לאומי באיראן: 'העם צריך להכין את עצמו לתנאים קשים'
- מתפתחמנכ״ל חברת הפצת מוצרי הנפט הלאומית של איראן מבקש מהציבור לחסוך בדירה לקראת עונת הנסיעות בקיץ
מקורות ואות
ידיעה ממקור יחיד לעולם אינה מדורגת “מאומת” או “מבוסס”. דירוג האות יתחזק רק כשמקור שני, עצמאי, יאשש אותה.
- איסוף ממקורות גלויים