פרשנות שפורסמה הבוקר מציינת כי המטוס הממשלתי החדש של אירלנד חסר טכנולוגיה ישראלית הדרושה לנחיתה בערפל, כתוצאה ממדיניות החרם. המטוס נרכש ללא מערכת FalconEye הישראלית כדי להימנע מהסכם רכש עם חברה ישראלית, על פי דיווחים קודמים.
פרשנות שפורסמה הבוקר (רביעי) מדגישה את ההשלכות המעשיות של מדיניות החרם האירית, ומציינת כי המטוס הממשלתי החדש של אירלנד, בשווי 53 מיליון יורו, אינו יכול לנחות כראוי בערפל לאחר שנרכש ללא מערכת הנחיתה FalconEye מתוצרת ישראל. הפרשנות מדגישה את האירוניה שבמדיניות הפוגעת ביכולות התפעוליות של אירלנד עצמה.
הסיפור נחשף לראשונה ביום שלישי, 4 באוגוסט בשעה 14:13 שעון ירושלים, כאשר The Zioneer דיווח כי המטוס הממשלתי החדש הוזמן ללא מערכת FalconEye של אלביט מערכות, הדרושה לנחיתה בתנאי ראות נמוכה. דיווחים ראשוניים ציינו כי המטוס אינו יכול לנחות בערפל, ובגרסאות מאוחרות יותר פורט כי ההחרגה נבעה מהחרם על ישראל. דיווח i24NEWS, שצוטט על ידי The Zioneer, אישר כי המערכת הוחרגה כדי להימנע מהסכם רכש עם החברה הישראלית. מקורות בתעופה אישרו את המגבלה, וציינו כי המטוס נותר בטוח אך לטייסים יש פחות אפשרויות נחיתה בערפל כבד.
כפי ש-The Zioneer דיווח ברקע על אירלנד, מדיניות דבלין של הימנעות מהסכמי רכש עם חברות ביטחוניות ישראליות משקפת דפוס רחב יותר של תעדוף איתות אידיאולוגי על פני שיתוף פעולה בילטרלי פרגמטי, בהתאם לעמדה הדיפלומטית העוינת שלה כלפי ישראל.
הפרשנות היא מאמר דעה, ואינה אישור רשמי. ממשלת אירלנד לא פרסמה הצהרה בנוגע להחרגה, וההשפעה התפעולית המדויקת בפועל נותרה בלתי מאומתת מעבר למגבלה המדווחת.
5 התפתחויות
מקורות ואות
- איסוף ממקורות גלויים