גורמי בטיחות מדווחים כי תיבות התעודה הוחזרו מהתרסקות מטוס המטען של אמזון שבה נהרגו חמישה. ההתרסקות אירעה ביום ראשון; התיבות נבדקות לאיתור רמזים על הסיבה.
גורמי בטיחות דיווחו בערב יום שני כי תיבות התעודה — כולל מקליט קול הטייס ומקליט נתוני הטיסה — הוחזרו ממטוס המטען של אמזון שהתרסק בנמל התעופה הבינלאומי במיאמי ביום ראשון, והרג את כל חמשת אנשי הצוות. הקופסאות השחורות נמצאות כעת בניתוח של המועצה הלאומית לבטיחות בתעבורה (NTSB), כשהחוקרים צפויים לקבל תובנות מפורטות על רגעיו האחרונים של המטוס ועל מערכותיו.
החזרת התיבות באה לאחר רצף דיווחים מהיר בערב יום ראשון. דיווחים ראשוניים של The Zioneer בשעה 21:44 שעון ירושלים תיארו מטוס מטען שסטה מהמסלול, פגע בכלי רכב ועלה בלהבות. תוך אותה שעה זוהה המטוס כמטוס בואינג 767 של אמזון פריים אייר, ואושר מניין ההרוגים של חמישה אנשי צוות. בהתבסס על צילומי וידאו זמינים, מערכת המודיעין של The Zioneer העריכה כי ההתרסקות נגרמה מנחיתה גרועה מאוד הרחק באמצע המסלול ללא הפעלת מערכת היפוך הדחף. ההערכה ציינה גם כי נמל התעופה במיאמי, מרכז תחבורה עמוס, אינו מצויד במערכת סיוע נחיתה אוטומטית שיכלה לסייע לטייסים לנחות בבטחה.
התאונה הפנתה את תשומת הלב לפרוטוקולי הבטיחות המסדירים את צי האוויר הקבלני של אמזון, כפי שדיווח The Zioneer בסיקורו השוטף של רשת הלוגיסטיקה של החברה. ככל שהחקירה עוברת מניתוח חזותי לראיות פיזיות, נותרו שאלות לגבי תקני הבטיחות הרחבים יותר במגזר הלוגיסטיקה הצומח במהירות.
מה שנותר פתוח: בעוד שהערכה ראשונית של The Zioneer הצביעה על טעות נחיתה, חקירת ה-NTSB תקבע את הסיבה הסופית. תיבות התעודה עשויות לגלות האם תקלה מכנית, טעות אנוש או גורמים אחרים תרמו לחוסר היפוך הדחף ולנחיתה הקשה. טרם נקבעה סיבה רשמית.
10 התפתחויות
מקורות ואות
- איסוף ממקורות גלויים