חמיד חוסייני, דובר איגוד יצואני מוצרי הנפט, הגז והפטרוכימיה באיראן, אמר לאתר 'דידבאן איראן' כי המדינה מתמודדת עם מחסור יומי של כמעט 20 מיליון ליטר בנזין. לדבריו, בתי הזיקוק מסוגלים לייצר לכל היותר 110 מיליון ליטר ביום, בעוד שהצריכה עומדת על כ-130 מיליון. חוסייני הוסיף כי יבוא בנזין הפך 'כמעט בלתי אפשרי' בגלל מגבלות אזוריות ובינלאומיות, וכי הממשלה עשויה לשקול שינוי במדיניות הדלק.
גורם בכיר בתעשיית האנרגיה האיראנית חשף גירעון מבני חמור באספקת הבנזין במדינה, כאשר הביקוש היומי עולה על כושר הייצור בכ-20 מיליון ליטר. חמיד חוסייני, דובר איגוד יצואני מוצרי הנפט, הגז והפטרוכימיה, אמר בראיון לאתר האיראני 'דידבאן איראן' כי בתי הזיקוק המקומיים מסוגלים לייצר לכל היותר 110 מיליון ליטר ביום, בעוד שהצריכה עומדת על כ-130 מיליון ליטר. הוא תיאר את יבוא הבנזין כ׳כמעט בלתי אפשרי' תחת המגבלות האזוריות והבינלאומיות הנוכחיות, שהתהדקו על רקע הסנקציות האמריקאיות והמצור הימי.
החשיפה מוסיפה לתמונה הולכת ומתרחבת של לחץ על מגזר האנרגיה האיראני. כפי שדיווח The Zioneer, תורים ארוכים בתחנות דלק תועדו בעיר כרמן מוקדם יותר החודש (12 ביוני), ונתוני OPEC הראו ירידה של 19% בתפוקת הנפט האיראנית בחודש האחרון (11 ביוני). דובר ממשלת איראן הודה בעבר כי העלאת מחירי הבנזין היא בלתי נמנעת בשל לחצי תקציב (25 ביולי), אם כי העיתוי וההיקף של כל שינוי במחירים נותרו לא ברורים.
דבריו של חוסייני מרמזים כי הממשלה עשויה לנוע לעבר שינוי מדיניות, לאחר שכבר נקטה צעדים כמו צמצום השימוש בכרטיסי דלק חופשיים והגבלות על מכירות. היקף המחסור ויכולת המשטר להתמודד עמו באמצעות יבוא או התאמות פנימיות נותרו שאלות פתוחות.
מקורות ואות
ידיעה ממקור יחיד לעולם אינה מדורגת “מאומת” או “מבוסס”. דירוג האות יתחזק רק כשמקור שני, עצמאי, יאשש אותה.
- איסוף ממקורות גלויים