תחקיר איטלקי חושף: טייס המשנה של פליי דובאי תקף את הקברניט בגרזן חירום וכיבה את שני המנועים מעל מדבר סעודיה

תחקיר ה״קוריירה דלה סרה" שופך אור חדש על הרגעים הדרמטיים בטיסה שהייתה בדרכה לתל אביב. על פי הדיווח, האירוע החל בשעה 09:15 כאשר אל-חמאמי עזב את עמדתו בתואנה שהוא יוצא להתפלל. לאחר מכן, הוא השתמש לכאורה בגרזן החירום של תא הטייס כדי לתקוף את הקברניט, במטרה לנטרל אותו ולהשתלט על המטוס מבלי לעורר את חשדן של רשויות הפיקוח האווירי.

המאבק על ההגאים

במהלך התקיפה, הטייס האוטומטי נותק ושני המנועים כובו, מה שהכניס את מטוס הבואינג 737 לצלילה מהירה מעל שמי ערב הסעודית. התחקיר מציין את הנוסע הישראלי יניב חיון כמי שהצליח להגיע לתא הטייס ולמשוך את מוט ההיגוי כדי למנוע מהמטוס לאבד גובה נוסף. שני טייסים שלא היו בתפקיד ושהו במטוס כנוסעים התערבו מיד לאחר מכן, הצליחו להניע מחדש את המנועים וייצבו את הטיסה בשעה 09:25.

תכנון מוקדם והקצנה

הערכות מודיעיניות המצוטטות בתחקיר מצביעות על כך שתוכניתו של אל-חמאמי הייתה להגיע לתל אביב מבלי להתגלות ולרסק את המטוס לתוך גורד שחקים, תוך הנחה שהיעדר אות מצוקה ימנע מחיל האוויר זמן מספיק להזנקת מטוסי קרב ליירוט. פרטים אלו עולים בקנה אחד עם דיווחים קודמים ב-CNN וב-The Zioneer על הקצנתו של אל-חמאמי, שכללה פיטורים מ׳עומאן אייר' בשל דעות קיצוניות וראיות דיגיטליות המעידות על מעקב אחר מטוסים ישראליים.

השלכות ביטחוניות

למרות שבכיר ישראלי ציין בעבר כי לא נמצא קשר ישיר לאיראן, התחקיר מדגיש כשל חמור בפרוטוקולי האבטחה התעופתיים. החשוד, שהועבר ממעצר בסעודיה לאיחוד האמירויות, הודה לכאורה בחקירתו כי מטרתו הייתה פיגוע רב-נפגעים בשטח ישראל. The Zioneer ימשיך לעקוב אחר העדכונים הרשמיים ככל שתתקדם החקירה המשותפת של רשויות האמירויות, סעודיה וישראל.