קבוצת סינוקור, מפעילת צי מכליות-העל הגדול בעולם, מציעה לאנשי צוות תשלום נוסף של שישה חודשי שכר כדי לשכנעם לחצות את מיצרי הורמוז, על פי דיווח בבלומברג. הבונוס משקף את הסיכונים הגוברים לשיט בנתיב האסטרטגי על רקע המתיחות המתמשכת.
קבוצת סינוקור, המפעילה את צי מכליות-העל הגדול בעולם, מציעה לאנשי הצוות שלה תוספת של שישה חודשי שכר תמורת חציית מיצרי הורמוז, כך דיווח בלומברג ביום שלישי. הבונוס הוא צעד דרמטי לשמירה על השיט בנתיב האסטרטגי, שבו גברו חששות הבטיחות של הצוותים בשל איומים איראניים ופעילות צבאית.
מיצרי הורמוז הם מוקד מרכזי בחודשים האחרונים. The Zioneer סיקר בעבר מגוון התפתחויות קשורות: מאמצים אירופיים להבטיח נתיב חלופי (16 ביוני), דיווחים כי אירופה מוכנה לשלם אגרות לאיראן (2 ביולי), טענת טראמפ על תנועת שיא (2 ביולי), ודיווחים בוול סטריט ג׳ורנל על תוכניות אמריקאיות להשתלט על איים איראניים (19 ביולי) ולהציע נכסים מוקפאים תמורת ויתור על אגרות (3 ביולי). הצעת הבונוס החדשה מדגישה את הקושי להמשיך בהפעלת ספנות מסחרית בתנאים הנוכחיים.
הדיווח מבוסס על מקור יחיד בבלומברג, ולא פורסם אישור מסינוקור או מחברות ספנות אחרות. מספר כלי השיט המדויק המושפע ולוח הזמנים לבונוס לא צוינו.
- מבוססחברת המכליות הגדולה בעולם: פינוי מצר הורמוז יימשך שבועות גם לאחר חתימת ההסכם
- מתפתחענקית הספנות היפנית NYK: תנועת האוניות במצר הורמוז תישאר מתחת לרמה הרגילה בחודשים הקרובים
- מתפתחחברת הספנות היפנית MOL מזהירה: איום המוקשים הימיים עלול לגרום להשבתה ממושכת וחסרת תקדים של מצר הורמוז
- מבוססבלומברג: אירופה מוכנה לשלם את תעריפי איראן במצר הורמוז
מקורות ואות
- קליטה פנימית