חברת הספנות הגדולה בעולם להפעלת מכליות נפט מסרה כי חידוש התנועה דרך מצר הורמוז יימשך שבועות, גם לאחר שיושג הסכם. פינוי העומסים שהצטברו של כלי השיט, בדיקת בטיחות נתיבי השיט, טיפול בסוגיות הביטוח והיערכות הצוותים – כל אלה ידרשו זמן רב, ולכן ההשפעה על שוק האנרגיה ומחירי הדלק לא תהיה מיידית.
חברת הספנות הגדולה בעולם להפעלת מכליות נפט מסרה הבוקר (שלישי) כי חידוש התנועה דרך מצר הורמוז יימשך שבועות, גם לאחר החתימה הצפויה על הסכם אסלאמבאד ביום שישי.
החברה פרטה ארבעה מכשולים עיקריים: פינוי העומסים שהצטברו של כלי השיט במהלך חודשי הסגירה; בדיקת בטיחות נתיבי השיט העלולים להכיל מוקשים ימיים; טיפול בסוגיות הביטוח לכלי שיט חוצים; והיערכות הצוותים לאחר עיכובים ממושכים. בשל גורמים אלה, מסרה החברה כי גם אם ייחתם הסכם, ההשפעה על מחירי הדלק לא תהיה מיידית.
מצר הורמוז, דרכו עוברת בדרך כלל כחמישית מאספקת הנפט והגז הטבעי הנוזלי (LNG) העולמית, סגור למעשה מאז סוף פברואר. האזהרה מגיעה בעוד נציגי ארה״ב ואיראן מתכוננים לחתימה על ההסכם ביום שישי, 19 ביוני, שצפוי לפתוח מחדש את המצר רשמית — אך הערכת תעשיית הספנות מצביעה על כך שההתאוששות התפעולית המלאה תפגר אחרי לוח הזמנים הדיפלומטי. כל פריטי zioneer_context הם BACKGROUND; לא נטען שהם המשך ישיר של אירוע זה.
2 התפתחויות
- מתפתחחברת הספנות היפנית MOL מזהירה: איום המוקשים הימיים עלול לגרום להשבתה ממושכת וחסרת תקדים של מצר הורמוז
- מתפתחענקית הספנות היפנית NYK: תנועת האוניות במצר הורמוז תישאר מתחת לרמה הרגילה בחודשים הקרובים
- מבוססבלומברג: סינוקור מציעה לאנשי צוות בונוס של שישה חודשי שכר לחציית מיצרי הורמוז
- מבוססטראמפ: מכליות נפט מפליגות ממצר הורמוז — בניגוד לדיווח האיראני
מקורות ואות
- איסוף ממקורות גלויים