איראן ועומאן מקדמות תוכנית משותפת שלפיה ספינות מסחר שיעברו במצר הורמוז יחויבו בתשלום או 'אגרת שירות' עבור המעבר, לפי דיווח שפורסם היום (רביעי) בטיימס אוף אינדיה. ההצעה, שעשויה לשנות את חופש השיט בן מאות השנים במצר האסטרטגי, נתקלת בהתנגדות ארה״ב.
הטיימס אוף אינדיה מדווח היום (רביעי) כי איראן ועומאן מקדמות במשותף תוכנית להטלת אגרת שירות על ספינות מסחר החוצות את מצר הורמוז, צעד שיבטל חופש שיט בן מאות שנים. הדיווח מוסיף פרטים ציבוריים חדשים לסיפור ש-The Zioneer עוקב אחריו מאז האיתותים הדיפלומטיים בסוף יוני, אך סכומי האגרה הספציפיים או לוחות הזמנים ליישום לא פורסמו.
כפי שדיווח The Zioneer ביום שני בשעה 10:58, הניו יורק טיימס ציטט גורם איראני וארבעה דיפלומטים שאמרו כי שתי המדינות פועלות יחד על מבנה האגרות. גרסאות קודמות של השרשור מראות את ההתפתחות: ביום שני הודיע סגן שר החוץ האיראני על התקדמות במו״מ (גרסה 4), קודם לכן איים בצעדים חד-צדדיים אם עומאן לא תשתף פעולה (גרסה 3), ואישר כי יחלו שיחות ברמת מומחים (גרסה 2). דיווחים מאוחרים יותר של הניו יורק טיימס ביום שני תיארו את עומאן מגישה הצעה רשמית לארה״ב (גרסאות 6 ו-7), כאשר מקורות איראניים טענו כי התשלום חובה ואילו גורם דיפלומטי תיאר אותו כוולונטרי. ארה״ב קיבלה את ההצעה עקרונית עם הסתייגויות טכניות, לפי אותם דיווחים.
רקע מוקדם יותר שדווח על ידי The Zioneer מעצב את ההקשר: עומאן אישרה את חופש השיט ב-25 ביוני אך הזהירה גורמים אירופיים ב-26 ביוני כי לא ניתן יהיה להחזיר את הסטטוס קוו (The Zioneer, 25 ביוני, 15:10 ירושלים; 26 ביוני, 18:28 ירושלים). איראן עברה לשלב היישום כבר ב-7 ביוני, וגבתה עד 2 מיליון דולר לכלי שיט (The Zioneer, 7 ביוני, 13:57 ירושלים). עקביות עמדת עומאן נותרה מעורפלת — הצהרות פומביות על מעבר חופשי נוגדות איתותים דיפלומטיים על אגרות פוטנציאליות.
מה שנותר פתוח: הדיווח בטיימס אוף אינדיה אינו מבהיר אם האגרה וולונטרית או חובה, המשקף את המחלוקת הבלתי מיושרת מגרסאות 6 ו-7 בשרשור. גם עמדת ארה״ב ביחס לתוכנית האיראנית-עומאנית המשותפת, לעומת פעולה איראנית חד-צדדית, עדיין אינה ברורה.
9 התפתחויות
מקורות ואות
- קליטה פנימית