כתב העת הצבאי "Military Watch" דיווח כי מפעל ייצור המטוסים בקומסומולסק שעל נהר אמור שברוסיה השלים את ייצורם של 20 מטוסי קרב מדגם Su-35 שהוזמנו על ידי איראן. לפי הדיווח, משרד ההגנה האיראני מממן כעת עלויות אחסון ותחזוקה ברוסיה, והמטוסים הראשונים צפויים להגיע לאיראן רק לקראת סוף 2026. הסיבה המרכזית לעיכוב: נזק לתשתיות בבסיס חיל האוויר בהמדאן.
כתב העת הצבאי הרוסי "Military Watch" דיווח כי המפעל בקומסומולסק שעל נהר אמור השלים ייצור של 20 מטוסי קרב מדגם Su-35 שהוזמנו על ידי איראן. לפי הדיווח, משרד ההגנה האיראני מממן כעת את אחסונם ותחזוקתם ברוסיה, שם יישארו עד להעברה. המטוסים הראשונים צפויים להגיע לאיראן רק לקראת סוף 2026, והעיכוב נובע, בין היתר, מנזק לתשתיות בבסיס חיל האוויר בהמדאן.
הדיווח מגיע ממקור יחיד שאינו מגובה באישור רשמי מרוסיה או מאיראן. אם יתממש, מדובר בשדרוג משמעותי לחיל האוויר האיראני, המפעיל כיום מטוסים אמריקניים מדגמי F-4 ו-F-14 מהתקופה שקדמה למהפכה, לצד מטוסים רוסיים וסיניים ישנים. לוח הזמנים – מסירה בסוף 2026 – פירושו שאין השפעה מבצעית מיידית על עליונות האוויר של ישראל, אך תוספת עתידית של מטוסי קרב מדור רביעי מתקדמים תציב אתגרים חדשים בתכנון הישראלי, ובמיוחד בתיאום עם ארצות הברית.
כפי שדיווח The Zioneer ב-17 ביוני, איראן חתמה על מזכר הבנות נפרד עם רוסיה לרכישת 20 מסוקים לצי הסיוע האווירי שלה, כחלק מהרחבת קשרי התעופה הצבאיים תחת ביקורת מערבית. עסקת ה-Su-35, אם תושלם, תהווה התקדמות אסטרטגית משמעותית בהרבה.
מקורות ואות
ידיעה ממקור יחיד לעולם אינה מדורגת “מאומת” או “מבוסס”. דירוג האות יתחזק רק כשמקור שני, עצמאי, יאשש אותה.
- קליטה פנימית