הפתיח
אסף רוזנצוייג, פרשן חדשות 12, הזהיר ביום שני כי מזכר ההבנות המתגבש בין ארצות הברית לאיראן כולל ניסוחים המהווים בפועל כניעה לדרישת טהראן לגבות אגרות מעבר במצר הורמוז. לפי רוזנצוייג, השימוש המפורש במונח "שירותים ימיים" במסמך מעיד על כך שתקופת החסד בת 60 הימים למעבר חופשי היא רק דחייה לפני שאיראן תחל לגבות תשלום עבור שירותי בטיחות ניווט, הגנת הסביבה וביטוח.
הניתוח שסיפק פרשן חדשות 12 מדגיש שינוי משמעותי בפרשנות של המשא ומתן בין ארה״ב לאיראן. בעוד שדיווחים ראשוניים התמקדו בפתיחת מצר הורמוז ובהפסקת אש זמנית, רוזנצוייג מצביע על הטרמינולוגיה הספציפית הנוגעת ל״שירותים ימיים" כניצחון אסטרטגי עבור הרפובליקה האסלאמית. על ידי הכללת ניסוח זה, ארה״ב קיבלה לכאורה את העיקרון שאיראן מספקת שירותים חיוניים לכלי שיט מסחריים, שבעבורם היא זכאית לפיצוי.
מנגנון 60 הימים
לפי הניתוח, מזכר ההבנות קובע כי איראן תאפשר לאוניות לעבור ללא תשלום למשך 60 יום. עם זאת, הדבר מנוסח לא כזכות קבועה למעבר חופשי, אלא כפטור זמני בלבד. לאחר פקיעת תקופה זו, איראן מתכננת להפיק הכנסות משמעותיות מהתנועה המסחרית. הכספים שייגבו עבור "שירותי בטיחות וניווט" אלו מיועדים לתיעול לטובת הפיתוח הכלכלי הפנימי של איראן, מה שמאפשר לה לעקוף בפועל את הסנקציות המסורתיות באמצעות מבנה אגרות ימי מוכר.
השלכות אסטרטגיות
התפתחות זו מגיעה בהמשך לדיווחים קודמים מכלי תקשורת המקורבים למשטר באיראן, כמו סוכנות הידיעות פארס, שטענו כי שינויי נוסח ברגע האחרון העניקו לאיראן ולעומאן שליטה משותפת על שירותי הניווט. אם הניתוח של רוזנצוייג מדויק, ההסכם מייצג שינוי יסודי במעמדו של מצר הורמוז — מנתיב מים בינלאומי עם מעבר חופשי מובטח, לנתיב שבו איראן מפעילה שליטה פיננסית ריבונית על נתיבי הסחר העולמיים. עבור ישראל והקהילה הבינלאומית, הדבר מעורר חשש מפני תקדים ארוך טווח של הכרה בסמכות איראנית על אחד ממסדרונות האנרגיה החיוניים ביותר בעולם.