איראן מפרסמת נהלים רשמיים למעבר במיצר הורמוז, מקימה את 'רשות המצר הפרסי'

לפי הודעות רשמיות מאיראן שדווחו ב-i24NEWS, הנהלים החדשים מסתמכים על סעיף 5 של מזכר ההבנות מאיסלאמאבאד. תחת המנדט החדש, כלי שיט מסחריים נדרשים להגיש בקשות מעבר דרך פורטל ייעודי (PGSA.ir). ממשלת איראן הודיעה כי במהלך תקופה ראשונית של 60 יום לא ייגבו אגרות מעבר, וטהראן תישא בעלויות המנהלתיות של הפעילות. במהלך חלון זמן זה, הרשות הונחתה לטפל בבקשות בקדימות גבוהה.

שליטה מנהלתית וניתוב

התקנות קובעות כי לכלי השיט יוקצו מסלולים ולוחות זמנים ספציפיים על ידי הרשות, לכאורה מטעמי בטיחות. שכבה מנהלתית זו מגיעה לאחר שבועות של מתיחות במפרץ, במהלכם עקב The Zioneer אחר טענות איראניות לריבונות משותפת עם עומאן וניסיונות לסיים את עידן המעבר החופשי. בעוד שבכיר אמריקני רמז לאחרונה כי נתיב המים ייפתח "ללא אגרות" תחת הסכם מסגרת, הקמת מערכת היתרים רשמית על ידי טהראן מעידה על כוונה ארוכת טווח למסד את הפיקוח שלה על המצר.

השלכות אזוריות

המהלך מתרחש כאשר ארה״ב ואיראן נמצאות באיזון דיפלומטי וקינטי עדין. על ידי מסגור השליטה כדרישה בטיחותית ומנהלתית תחת מזכר הבנות איסלאמאבאד, איראן מנסה להעניק לגיטימציה למעמדה כרגולטור הראשי של המצר. תקופת החסד בת 60 הימים נראית כתמרון טקטי, שעשוי לספק חלון זמן לתיאום דיפלומטי בעוד התשתית למערכת קבועה של אגרות או היתרים מתייצבת. אנליסטים ביטחוניים מציינים כי הדרישה מכלי שיט לעקוב אחר לוחות זמנים ומסלולים מוגדרים מעניקה למערך המודיעין והביטחון האיראני שליטה פרטנית על תנועת אספקת האנרגיה העולמית.