הפתיח
מקור איראני מסר היום (שני) לסוכנות הידיעות "פארס" כי שינוי בנוסח מזכר ההבנות בין ארצות הברית לאיראן מעניק לטהראן ולעומאן שליטה על שירותי הניווט במצר הורמוז. לפי הטענה, מדובר בהכרה אמריקנית בזכותה של איראן לגבות תשלום מאוניות מסחריות העוברות במצר, זאת לאחר תקופת פטור ראשונית של 60 יום.
הדיווח הנוכחי מציג סתירה משמעותית להצהרות שנשמעו לאחרונה מוושינגטון בנוגע לפתיחתו מחדש של נתיב השיט הקריטי ביותר בעולם. בעוד שבכירים בממשל האמריקני ציינו בעבר כי מצר הורמוז ייפתח ללא גביית אגרות כחלק מהסכם המסגרת, הגרסה האיראנית משרטטת מציאות שונה בשטח.
השינויים המדווחים במזכר ההבנות
על פי חומרים שנבחנו על ידי מערכת The Zioneer, המקור האיראני טען כי הנוסח הסופי של מזכר ההבנות החליף מונחים כלליים בניסוח ספציפי הנוגע ל״ניהול עתידי של שירותי ניווט ימי". שינוי זה מפורש בטהראן כהכרה רשמית בריבונותה על המצר לצד עומאן.
תחת ההסדר הנטען, איראן תספק חבילת שירותים הכוללת בטיחות, סיוע בניווט, הגנת הסביבה וביטוח. בעוד שעל פי הדיווח יתאפשר לאוניות לעבור ללא תשלום במהלך 60 הימים הראשונים, איראן מתכננת לגבות עמלות לאחר מכן כדי לממן את הפיתוח הכלכלי של המדינה.
נרטיבים סותרים
טענה זו קוראת תיגר ישיר על מסגרת ה״ללא אגרות" שתוארה על ידי גורמים אמריקניים בסוף השבוע. The Zioneer דיווח בעבר על ניסיונותיה של איראן למסד דמי מעבר, כאשר דיווחים מסוימים הצביעו על סכומים המגיעים עד ל-2 מיליון דולר לכלי שיט. שילובה של עומאן כמנהלת משותפת של שירותים אלה עולה בקנה אחד עם הצהרות קודמות של שר החוץ האיראני עראקצ׳י, שטען בעקביות כי אין להתייחס למצר כאל מים בינלאומיים.
נכון לצהרי יום שני, מחלקת המדינה האמריקנית לא אישרה את השינויים הספציפיים הללו במזכר ההבנות. המצב מוסיף להתפתח בעוד שתי המדינות מתקדמות לעבר חתימה רשמית, כאשר סוגיית עלויות השילוח המסחרי נותרת נקודת חיכוך מרכזית עבור הסחר העולמי והביטחון האזורי.
4 התפתחויות
- The Zioneer Intelligence Desk
