מטוסי נאט״ו ליוו מטוס ארקיע לאחר אובדן קשר מעל הונגריה

תקרית בשמי הונגריה

ביום חמישי אחר הצהריים, טיסה שגרתית של חברת ארקיע מתל אביב לפראג הובילה להקפצת מערכי אבטחה משמעותיים במרכז אירופה. מטוס האיירבוס A321 לא הצליח ליצור או לשמור על קשר רדיו עם פקחי הטיסה האזרחיים של הונגריה עם כניסתו למרחב האווירי של המדינה. תחת פרוטוקולי נאט״ו הקבועים למקרים של מטוסים שאינם מגיבים, מרכז המבצעים האוויריים המשולב (CAOC) הורה על הפעלת רמת הכוננות הגבוהה ביותר. הונגריה, כחברה בברית נאט״ו, הגיבה בהזנקת שני מטוסי קרב מדגם JAS-39 גריפן מכוח הכוננות המיידית שלה. על מטוסי הקרב הוטלה המשימה ליצור קשר עין עם מטוס הנוסעים כדי להבטיח את בטיחות הטיסה ולשלול כוונות עוינות או אירוע ביטחוני על הסיפון.

היירוט וחידוש הקשר

על פי דיווחים רשמיים ומידע שנבחן על ידי מערכת The Zioneer, מטוסי הקרב יירטו בהצלחה את המטוס הישראלי. זמן קצר לאחר שמטוסי הקרב יצרו קשר עין עם תא הטייס, טייסי המטוס האזרחי חידשו את קשר הרדיו עם הבקרה הקרקעית. בשלב זה, האירוע סווג מחדש מתקרית ביטחונית פוטנציאלית לתקלת תקשורת טכנית או פרוצדורלית. מטוסי הגריפן ההונגריים המשיכו ללוות את האיירבוס לאורך שארית המרחב האווירי של הונגריה. המטוס הועבר לאחריות השיפוט האווירי הבא עם כניסתו למרחב האווירי של אוסטריה בסביבות השעה 20:10 (זמן ירושלים). הטיסה המשיכה ליעדה בפראג ונחתה בשלום.

תגובת חברת ארקיע

בהודעה שמסרה חברת ארקיע בעקבות התקרית, נמסר כי צוות הטיסה פעל בהתאם לתוכנית הטיסה המאושרת ובנתיבי הטיסה שנקבעו מראש. "למיטב הבנתנו, בעקבות אובדן הקשר החליטו הרשויות ההונגריות להפעיל מטוס צבאי שהתקרב למטוס, ובעקבות כך חודש הקשר עם צוות הטיסה", נמסר מהחברה. בארקיע הדגישו כי בשום שלב במהלך הטיסה לא נשקפה סכנה למטוס, לנוסעים או לצוות, וציינו כי נסיבות אובדן הקשר ייבחנו.

הקשר ביטחוני וניתוח

אף שניתוקי קשר בין מטוסים אזרחיים לבקרה הקרקעית מתרחשים מעת לעת עקב שגיאות תדר או תקלות טכניות, הפעלת רמת הכוננות ה״עליונה" של נאט״ו משקפת את רמת הדריכות הגבוהה שבה נמצאים כיום מערכי ההגנה האווירית באירופה. בהקשר של המשבר הביטחוני הרב-זירתי שבו נמצאת ישראל, כל חריגה מהנהלים המבצעיים הסטנדרטיים של מוביל אווירי ישראלי מטופלת בזהירות יתרה על ידי בריתות אבטחה בינלאומיות. אירוע זה ממחיש את האינטגרציה המהירה בין ניהול התעבורה האזרחית לבין הפיקוד הצבאי של נאט״ו בתגובה לחריגות אוויריות פוטנציאליות.