מקור המעורה בפרטים אמר ל-CNN כי עומאן גיבשה טיוטת הצעה לניהול התנועה במיצר הורמוז בשני נתיבי שיט נפרדים. הנתיב הדרומי, במים הטריטוריאליים של עומאן, יאפשר מעבר חופשי ללא אישורים, ואילו הנתיב הצפוני, במים הטריטוריאליים של איראן, יחייב קבלת אישור מראש מאיראן אך ללא תשלום. ההצעה טרם אושרה סופית.
עומאן גיבשה טיוטת הצעה מפורטת לניהול התנועה במיצר הורמוז באמצעות שני נתיבי שיט נפרדים, כך מסר מקור המעורה בפרטים ל-CNN. ההצעה, שטרם אושרה סופית, מגיעה על רקע מאמצים דיפלומטיים מתמשכים לפתור את מעמדו של המצר האסטרטגי. על פי התוכנית, הנתיב הדרומי העובר במים הטריטוריאליים של עומאן יאפשר מעבר חופשי כפי שהיה לפני התקיפה הצבאית נגד איראן, ואילו הנתיב הצפוני במים הטריטוריאליים של איראן יחייב קבלת אישור מראש מאיראן אך ללא תשלום. הדבר בא לאחר הצעה עומאנית קודמת שדווחה ב-The Zioneer מוקדם יותר הערב (שבת, 11 ביולי, 22:32 לפי שעון ירושלים), בה הציעה עומאן להפעיל את שני הנתיבים במלואם. איראן לא אישרה הצעה זו והעבירה את ההכרעה לדיון פנימי בטהרן. הטיוטה החדשה מייצגת מסגרת מפורטת יותר לאותה גישה של שני נתיבים. הנתיב הדרומי עוקף למעשה את השליטה האיראנית, שהתהדקה לאחר שאיראן הקימה את 'רשות המצר הפרסי' והחייבה אישור מראש לכלי שיט מסחריים. היוזמה העומאנית תואמה עם הארגון הימי הבין-לאומי (IMO) לנתיב ימי זמני. ההצעה נתפסת כתגובה למאבק המתמשך על השליטה במצר, כאשר כ-70% מהתנועה הימית עברה למים העומאניים מוקדם יותר השנה, לפני שאיראן השיבה לעצמה את השליטה. סיכויי התוכנית אינם ברורים לאור עמדתה של איראן.
3 התפתחויות
מקורות ואות
- קליטה פנימית