הסוכנות הימית של האו״ם
הסוכנות הימית של האו״ם (הארגון הימי הבין-לאומי - IMO) היא הגוף המקצועי האחראי על בטיחות וביטחון הספנות ומניעת זיהום ימי. באמצע שנת 2026, הפכה הסוכנות לשחקן מרכזי בניסיונות למתן את המצור בהובלת איראן על מצר הורמוז.
הסוכנות הימית של האו״ם, המזוהה בדרך כלל כארגון הימי הבין-לאומי (IMO), משמשת כסמכות העולמית לקביעת סטנדרטים לבטיחות, ביטחון וביצועים סביבתיים של הספנות הבין-לאומית. בעוד שתפקידה העיקרי הוא רגולטורי, הסוכנות מתאמת לעיתים קרובות עם מעצמות אזוריות לניהול משברים ימיים והבטחת המשכיות הסחר העולמי דרך נקודות חנק אסטרטגיות. בהקשר של ביטחון המזרח התיכון, מעורבות הסוכנות היא קריטית בשל הסתמכותה של ישראל על נתיבי סחר ימיים והאיומים המתמשכים מצד חוסר היציבות האזורי בגיבוי איראני.
ביוני 2026, הסוכנות נטלה תפקיד מבצעי בולט בעקבות הכרזת משמרות המהפכה על מצור על מצר הורמוז. נתיב מים אסטרטגי זה, המחבר בין המפרץ הפרסי למפרץ עומאן, חיוני לאספקת האנרגיה העולמית ולאינטרסים מסחריים ישראליים. הסוכנות ניסתה בתחילה לתאם מסדרון פינוי לכלי שיט מסחריים שנלכדו במצור האיראני, תוך עבודה לצד מתווכים אזוריים כמו עומאן להקמת נתיבי מעבר בטוחים זמניים.
עם זאת, יכולתה של הסוכנות לאכוף בטיחות ימית מוגבלת לעיתים קרובות על ידי המציאות הקינטית באזור. ביום חמישי, 25 ביוני 2026, נאלצה הסוכנות להשעות את פעולות הפינוי שלה בעקבות תקיפה ישירה על כלי שיט בתוך המסדרון. השעיה זו מדגישה את מאבקה של הסוכנות לשמור על המשפט הבין-לאומי אל מול תוקפנות ימית בחסות מדינה. עבור ישראל ובעלות בריתה, האתגרים של הסוכנות מדגישים את הנחיצות בגישה ביטחונית לריבונות ימית, שכן מסגרות דיפלומטיות בין-לאומיות מתגלות לעיתים קרובות כבלתי מספיקות מול ההסלמות הטקטיות של משמרות המהפכה ושלוחיהם. הסוכנות נותרה פורום דיפלומטי מרכזי לטיפול באיומים אלו, אם כי יעילותה המבצעית נותרה תלויה בסביבה הביטחונית האזורית הרחבה יותר.