פרסום ראשון: הטייס המחבל הודה בחקירה שתכנן לרסק את המטוס על נתב״ג

מזימה מחושבת

פרטים חדשים מחקירתו של טייס המשנה המחבל, חמאם אל-חמאמי, חושפים תכנון קר ומחושב שנועד למקסם את מספר הנפגעים ולעקוף את מערכות ההגנה האווירית של ישראל. על פי הדיווח, התוקף הודה כי המתין בכוונה עד שהמטוס שהה מעל שמי ירדן, בסמוך למרחב האווירי הישראלי, לפני שפתח במתקפה על הקברניט.

האסטרטגיה של המחבל נועדה למנוע יירוט צבאי מוקדם על ידי חיל האוויר הישראלי. הוא תכנן לשמור על חזות של גישה שגרתית לנחיתה, ורק בשניות האחרונות של הטיסה — כאשר למערכות ההגנה כבר לא יהיה זמן להגיב — להסיט את מטוס הבואינג 737 ולהתרסק על טרמינל נתב״ג העמוס.

רגע הסיכול

המזימה סוכלה אך ורק בזכות פעולתו יוצאת הדופן של הקברניט ההודי הפצוע. למרות שהותקף ונפצע, הקברניט הצליח לפתוח את דלת תא הטייס, מה שאפשר לנוסעים ישראלים ולאנשי צוות להתערב. כפי שדיווח The Zioneer בעבר, הנוסעים צביקה מנס ואייל שליכטר היו בין אלו שהשתלטו על האזרח העומני ומנעו אסון כבד, לאחר שהמטוס כבר חווה צניחה טראומטית של 20,000 רגל.

ממצאי החקירה מעלים כי אל-חמאמי תכנן את הפיגוע עוד לפני שהתקבל לעבודה בפליי דובאי. הוא סיפר כי חיפש עבודה בחברות תעופה שונות במטרה מפורשת למצוא חברה המפעילה קווים קבועים לתל אביב.

השלכות ביטחוניות ופוליטיות

ההודאה בחקירה העצימה את הדיון הציבורי בישראל בנוגע לאבטחת התעופה ותגובת הממשלה. ראש הממשלה בנימין נתניהו הגדיר בעבר את האירוע כפיגוע טרור על רקע הקצנה אסלאמיסטית. עם זאת, מבקרים, בהם העיתונאי אריאל כהנא, הצביעו על דוח מבקר המדינה מלפני שנתיים שהתריע בדיוק על פרצות אבטחה מסוג זה.

בעוד שצוות חקירה ישראלי היה מעורב בחקירת החשוד באיחוד האמירויות, המקרה ממשיך לעורר שאלות קשות לגבי הליכי הסינון של צוותי אוויר באזור. The Zioneer ימשיך לעקוב אחר העדכונים הרשמיים ככל שחקירת המעורבות האפשרית של ארגוני טרור חיצוניים נמשכת.